車用故障診断ツール

  2009年に世界シェアの20％を占め、世界最大の自動車市場となった中国であるが、同国の自動車普及がまだ端緒についたばかりであることを考えると、今 後とも世界の自動車市場を牽引していくのは中国であろう。図５は、日本、米国、中国の自動車保有台数と人口当り普及率である。2008年末の中国自動車保 有台数は約5,000万台で、人口100人当りの普及台数は4台である。これは、日本の60台の15分の１、米国の80台の20分の１である。中国の自動 車普及率が日本並みになれば、中国の自動車保有台数は7億5,000万台に、米国並みになれば同国の保有台数は10億台になる。現在、世界の総保有台数は 9億5,000万台であるから、中国には一国で世界市場に相当する潜在需要があるといえる。

  世界の自動車メーカーについて調べていく中で、驚きの事実が浮かび上がってきました。なんと、中国には120を超える自動車メーカーと、2000を超える自動車部品メーカー（自動車自体も製造）が乱立しているそうです。メーカー同士の吸収?合併、他国自動車メーカーとの合弁（提携）等も盛んで、全てのメーカーを把握できない状態なのです。

  また、他国自動車メーカーの車両デザイン、ベンツやBMW エンブレムの模倣や安全性等に問題があるのが現状です。BMW GT1

  中国三大自動車メーカーと呼ばれているのが、第一汽車、東風汽車、上海汽車の3社で、中国のビックスリー的存在です。その後に広州ホンダや重慶長安汽車、安徽奇瑞汽車など数社が続きます。そこで今回は第一汽車、東風汽車、上海汽車の３社と、広州ホンダについてみていきます。 Launch X431 diagun